Blabla F1

Victoire de Kimi
Ca fait du bien pour Ferrari

Fisichella super bon
Alonso assez bien
Grosjean un peu

Et Raikonnen qui gagne avec la course plié des les 1ers tours

En clair

Fisichella sera toujours meilleur que Sutil et Webber est mauvais quand Button est mauvais

Déjà en deux mots, t'as une faute et puis argumente un peu, ton message sert un peu à rien

Harry a raison, développe tes posts parce que là...

merci Harry pour l'image

fisico remplacera badoer pour les prochains GP

Benjamin Sorin a écrit:

fisico remplacera badoer pour les prochains GP

Ouai, ca me fait bien plaisir de le voir signer chez la Scuderia. C'est toujours mieux que Badoer

C'est sur Badoer a ete à la traine mais c'est bien qu'il soit remplacer par fisichella

sa performance en belgique n'a pas etait de hasard

impressionante les force india

Benjamin Sorin a écrit:

impressionante les force india

2nde place pour Sutil
Ils ont mis qui dans leur moteur depuis Spa ?

disons que ces les circuits qu'il conviennent au mieu pour leur monoplace

Hamilton qui a signer la pole j'espere qu'il ne va pas faire comme Monza

Vous avez tous entendu l'histoire avec Piquet et Briatore sur la triche.
Et bien, saviez vous que vendredi Grosjean s'est crashé au même endroit que Piquet il y a 1 an

ca doit etre le hasard

Oui évidemment mais il y en a qui ont du rire dans les paddoks

c'est sur

Citation :

Toyota arrête les frais

Comme le laissait entendre la presse japonaise, Toyota a annoncé mercredi son retrait de la F1 avec effet immédiat. Le constructeur a révélé cette décision lors d'une conférence de presse à Tokyo qui a suivi un conseil d'administration, justifiant son départ par la mauvaise situation économique.

Des signes avant-coureurs


Toyota envisage une perte de 5 à 6 milliards d'euros cette année, selon le journal Mainichi, après avoir connu son pire bilan financier en 2009.

Plusieurs signes auguraient d'une telle décision. Le constructeur a annoncé ses premières pertes en mars dernier, certains de ses concurrents, Honda et BMW, ont cessé leurs activités en F1, Toyota a retiré son circuit de Fuji du calendrier et Williams a décidé de ne pas reconduire son contrat de fournisseur de moteurs. Cependant, Toyota avait signé les Accords Concorde cette année, s'engageant ainsi en F1 jusqu'en 2012, et John Howett, le directeur de l'écurie, s'est toujours montré confiant sur la présence de monoplaces japonaises en 2010.

Zéro victoire, trois poles, treize podiums

Toyota a fait ses débuts dans le Championnat en 2002, apparaissant comme un des candidats au titre eu égard à son budget et ses ressources. Huit ans après l'aventure F1 s'est soldée par un échec. L'écurie japonaise, l'une des plus riches, n'a pas remporté une seule course ! Elle n'a décroché que trois poles et n'est montée que treize fois sur le podium. Sa meilleure place au classement des constructeurs a été la 4e en 2005. Si cette décision ne fait pas les affaires de Jarno Trulli et de Timo Glock, qui doivent désormais trouver une nouvelle écurie, elle pourrait permettre à Sauber de rester en F1 la saison prochaine.

Citation :

Bridgestone part en 2010


Encore un tour et puis Bridgestone s'en ira. Le fabricant japonais de pneus a annoncé lundi qu'il allait cesser d'être le fournisseur du Championnat du monde de Formule 1 après la saison 2010, en raison de la situation économique. Bridgestone était l'unique fournisseur de pneus de la discipline depuis le retrait du Français Michelin à la fin de la saison 2006 conjugué au passage à l'équipementier unique

Que d'annonce durant cette semaine
Pirelli aurait eu une discution avec la FIA pour devenir le fabricant de pneu en F1 mais celui-ci arait refusé apparement. Donc je ne sais pas vraiment avec quelle marque couront les pilotes après 2010.

Cette année vous avez enfin un Français à la hauteur
Il reste juste à concrétiser tout ça